Carinhanha: Obras inacabadas revelam desperdício de dinheiro público

Obras inacabadas já viraram parte da paisagem urbana em Carinhanha, há pouco mais de 5 anos,no dia 12 de maio de 2006, a sociedade carinhanhense conheceu o ambicioso Projeto de Requalificação Urbanística e Ambiental, conhecido como Orla Fluvial de Carinhanha. A ação foi uma parceria entre a Prefeitura Municipal de Carinhanha, Ministério da Integração Nacional e CODEVASF para somar-se aos esforços e à mobilização em prol da revitalização do Rio São Francisco. O Projeto que abrangeria uma extensão de aproximadamente 700m, iniciando-se no antigo curtume (antigo porto da balsa) e subindo, à beira do São Francisco, até a altura de um galpão abandonado, onde funcionava uma serralheria (final da atual Praça do Cais).

Obras inacabadas já viraram parte da paisagem urbana em Carinhanha, há pouco mais de 5 anos,no dia 12 de maio de 2006, a sociedade carinhanhense conheceu o ambicioso Projeto de Requalificação Urbanística e Ambiental, conhecido como Orla Fluvial de Carinhanha. A ação foi uma parceria entre a Prefeitura Municipal de Carinhanha, Ministério da Integração Nacional e CODEVASF para somar-se aos esforços e à mobilização em prol da revitalização do Rio São Francisco.
 O Projeto que abrangeria uma extensão de aproximadamente 700m, iniciando-se no antigo curtume (antigo porto da balsa) e subindo, à beira do São Francisco, até a altura de um galpão abandonado, onde funcionava uma serralheria (final da atual Praça do Cais).

A explanação técnica do projeto foi feita no salão da Câmara de Vereadores, pelos Engºs Dr. Floriano Freaza Amoedo e Túlio Martins Caldas Prado, ambos com formação em Arquitetura e Urbanística.

O Projeto seria executado em duas etapas. Na 1ª etapa, custou R$ 2.558.702,27 (dois milhões, quinhentos e cinqüenta e oito mil, setecentos e dois Reais e vinte e sete centavos) de divisas para o município. A previsão é de que seja executada em 240 dias (08 meses). A empresa vencedora da Licitação foi a GMASC Construções e Assessoria Ltda., de Brasília. Na 2ª etapa serão gastos cerca de 40% do valor da 1ª etapa. À Prefeitura caberá a contrapartida de 5% (cinco por cento) do valor da obra.

A ordem de serviço da construção da Orla Fluvial do Cais de Carinhanha, aconteceu no dia 5 janeiro de 2007. Já em 27de dezembro de 2007, a Prefeitura de Carinhanha recebeu as propostas relativas à licitação na modalidade Tomada de Preços, para execução das obras de urbanização da Orla Fluvial de Carinhanha, que constituem a Fase 1 da Etapa 2 do “Projeto de Requalificação Urbanística e Ambiental da Orla Fluvial da Cidade de Carinhanha”.

As obras seriam para garantir o embelezamento considerável para a cidade, atraindo turistas e garantindo, definitivamente, que a população “vire a frente” para o “Velho Chico” e valorize nosso maior manancial, não passou de um sonho que está muito longe da realidade. O que aconteceu com o projeto ambicioso?
Metas do Projeto
Estabilização da encosta e proteção da cidade contra ameaça a enchentes e erosão;
Criação de espaços p/ o lazer e convivência dos moradores;
Integração e valorização do Rio São Francisco c/ a cidade;
Desenvolvimento da Economia local;
Atração de investimentos p/ a cidade;
Atração de turistas da região;

Descrição do Projeto
Integrar a cidade c/ o Rio São Francisco:
Criação de Equipamentos de lazer como Parque Infantil, Ringue de Patinação, Equipamentos de Ginástica e anfiteatro;
Criação de estruturas de apoio e de desenvolvimento da comunidade como sede / entreposto dos pescadores e Lavanderia Pública;
Criação de espaços públicos c/ maior conexão c/ o Rio como a Prainha, Piers / 

Cinco anos depois, a população percebe que tudo não passou de uma fantasia e. A Orla que seria motivo de orgulho, hoje, causa revolta e vergonha. Será que os mais de dois milhões foram investidos de forma certa? O que aconteceu na verdade com a Orla de Carinhanha?

 Por:folhadovale.Net

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