Jaíba:Laudo técnico aponta necessidade de reforma urgente no Aeroporto de Mocambinho
A falta de torre de comando, equipamento essencial para garantir pousos e decolagens com segurança para os seus usuários. Segundo Ricardo Ramos, a existência de uma linha de transmissão de energia que cruza a trajetória das aeronavesm em uma das cabeceiras da pista também preocupa.
Por:Luis Claudio Guedes
O laudo técnico produzido após visita de técnico enviado pelo governo federal ao aeroporto localizado dentro do perímetro do Projeto Jaíba, na localidade de Mocambinho, será enviado para Brasília nos próximos dias e aponta para a necessidade de reformas urgentes no local. Construída há mais de 30 anos, a pista de pouso apresenta rachaduras em seu leito, além da ausência das ranhuras que ajudam na frenagem das aeronaves em trabalho de pouso. Nos últimos 30 dias aconteceram visitas técnicas semelhantes nos aeroportos de Janaúba, Salinas, Pirapora e Montes Claros.
Segundo o levantamento realizado pelo engenheiro Ricardo Luiz Ramos, técnico enviado pelo Banco do Brasil à região, faltariam ainda bueiros nas laterais para escoar a água das chuvas, área de segurança nos acostamentos e registro de ondulações e desnível ao longo da pista, que tem extensão de 1,5 quilômetro, com 25,5 metros de largura. A falta de torre de comando, equipamento essencial para garantir pousos e decolagens com segurança para os seus usuários. Segundo Ricardo Ramos, a existência de uma linha de transmissão de energia que cruza a trajetória das aeronavesm em uma das cabeceiras da pista também preocupa.
Com tantos problemas, somente uma concessão ao otimismo permite chamar a pista de pouso de Mocambinho de aeroporto. O local não conta ainda com acesso pavimentado até a rodovia estadual MG-401, que corta a região. Além disso, o terminal de passageiros conta com instalações acanhadas, onde falta energia elétrica e até água potável para os poucos usuários do local.
Outro grave problema detectado no aeroporto de Mocambinho é a falta de torre de comando, equipamento essencial para garantir pousos e decolagens com segurança para os seus usuários. Não há dados sobre a regularidade de uso da pista para voos e decolagens, mas a pista é utilizada por autoridades e empresários com interesse no projeto de irrigação do entorno com certa frequência. A comitiva do ministro Fernando Bezerra (Integração Nacional) usou o local em recente visita ao Projeto Jaíba. O autor destas linhas presenciou a passagem do então presidente José Sarney no final dos anos 1980 e, posteriormente, do ainda governador Itamar Franco pelo loca. Itamar foi assinar a ordem de serviço para a construção da rodovia estadual MG-401 e usou a pista de pouso.
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