Dnit retoma obras na BR-135 entre Monte Rei e Montalvânia
O miolo da estrada, que corresponde ao trecho entre Monte Rei e Montalvânia, continua na terra batida até agora. Não há previsão de retomada na obra entre Manga e Itacarambi, onde sequer houve licitação para definir o nome da empresa responsável pela condução das obras de pavimentação.
Por:Luis Claudio Guedes
A Ethos Engenharia de Infraestrutura S.A, de Belo Horizonte, reinicia esta semana as obras de pavimentação do subtrecho da rodovia federal BR-135 entre o povoado de Monte Rei e Montalvânia, no extremo Norte de Minas – com extensão de 18,4 quilômetros.
A empresa foi a vencedora da licitação realizada, há dois anos, pelo Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (DNIT) para finalizar as obras do asfalto entre Manga e Montalvânia, paralisadas há mais de quatro anos, mas não cumpriu o prazo de 12 meses para execução das obras. Este Em Tempo Real não conseguiu apurar o motivo da paralisação da obra, que é a segunda desde primeira licitação do trecho, no segundo semestre de 2010. O asfalto da BR-135 ali no extremo Norte de Minas empacou durante o governo da presidente afastada Dilma Rousseff, que deve ter sua cassação confirmada nos próximos dias.
A empresa voltou à Montalvânia há cerca de 10 dias e já começou a contratar operários para atuar no canteiro de obras da BR-135. A Ethos Engenharia de Infraestrutura se habilitou a construir o asfalto pelo valor de R$ 25,5 milhões. Embora cansada com os sucessivos adiamentos da pavimentação desse pequeno trecho da rodovia federal, a população vive clima de expectativa de que desta vez a novela do asfalto finalmente chegue ao fim.
Nada a lugar nenhum
A pavimentação do trecho Montalvânia/Monte Rei espera por solução do impasse que paralisou a obra desde o final de 2011, quando a primeira empresa vencedora da licitação, a SPA Engenharia, não conseguiu cumprir cronograma acordado com o Ministério dos Transportes e deixou a região sem sequer concluir a fase de terraplanagem da rodovia.
A desistência da SPA criou uma situação esdrúxula, para se dizer o mínimo: o trecho da BR-135 que separa a cidade de Manga da divisa com o Estado da Bahia recebeu a pavimentação entre Manga e o povoado de Monte Rei e de Montalvânia até o povoado de Pitarana – onde o asfalto acaba ao lado de uma ponte inacabada sobre o Rio Carinhanha, que leva nada a lugar nenhum.
O miolo da estrada, que corresponde ao trecho entre Monte Rei e Montalvânia, continua na terra batida até agora. Não há previsão de retomada na obra entre Manga e Itacarambi, onde sequer houve licitação para definir o nome da empresa responsável pela condução das obras de pavimentação.
