O trecho de pouco mais de 50 quilômetros da BR-135 que interliga os municípios de Manga, São João das Missões e Itacarambi, no Norte de Minas Gerais, vai receber pavimentação asfáltica a partir de 2020. O anúncio foi feito pelo senador Carlos Viana (PSD), durante um pronunciamento na última terça-feira (19).

Conforme ressaltou Carlos Viana, essa ligação possibilitará o escoamento da produção agropecuária da região e sua melhor integração com a Bahia. “É uma antiga demanda das cidades do norte mineiro”, disse ele.

De acordo com Carlos, o ministro Infraestrutura Tarcísio Freitas garantiu que os serviços terão inicio em 2020, melhorando assim a qualidade de vida das pessoas dos municípios contemplados. “A rodovia corta a reserva Indígena Xacriabá,inclusive eles concordaram plenamente com o asfaltamento,quero agradecer o ministro Tarcísio Freitas”,encerra.

A BR-135 é uma rodovia que liga o meio norte do Brasil (Maranhão) e termina em Belo Horizonte (Minas Gerais), sendo concorrente com a BR-040 entre o entroncamento das duas rodovias em Paraopeba e Belo Horizonte, em Minas Gerais. Estendendo-se por 2 432 quilômetros, a BR-135 é classificada como uma Rodovia Longitudinal Federal por fazer uma ligação norte-sul no país.

A partir do município de Cocos, no sul da Bahia, até o município de Itacarambi, no norte mineiro, a rodovia se encontra ainda sem pavimentação na maioria do trajeto que compreende quase 160 km, apesar de em alguns trechos já estarem sendo realizados trabalhos de asfaltamento da via. Por ser uma rodovia que passa por regiões pobres e pouco desenvolvidas do Brasil, por muitas vezes foi esquecida pelo Governo Federal.

Entre a cidade mineira de Montes Claros e o entroncamento com a BR 040, passando também por Curvelo, a rodovia recebeu nova pavimentação com a criação de terceira faixa em vários trechos, além da ampliação de pontes e de alças de acesso a municípios cortados pela estrada.